La última picada de camioneros.
Por mucho tiempo trabajé en una revista para transportistas (Camioneros), gracias a ese trabajo conocí gran parte de Chile, viajé tomando fotografías y acompañando a los camioneros en sus rutas, de ese tiempo me quedó un gran archivo de fotografías y una afición por la comida de las “Picadas de Camioneros “
Este no es un mundo fácil, la pega es dura, las condiciones no son siempre las mejores, parar a almorzar va mas allá de comer un buen plato, es el momento donde se conversa de rutas y fletes, de cargas y de familias que esperan en casa. Frente a esa nostalgia el calor de la cocina, la leña en el fuego y la posibilidad de llegar a esa casa, lejos de tu casa, es reconfortante.
Actualmente los camiones mas veloces, la mayor competencia, el cambio de la infraestructura vial que no permite el estacionar en cualquier parte ha terminado por asfixiar las antiguas picadas de camioneros y con ello una forma de relacionarse y también un modo de vida.
Hoy se apagan así las últimas picadas, desaparecen los lugares que se niegan a perder su esencia y su razón de ser dando paso a nuevos restaurantes.
Ahora es muy común encontrar una serie de restaurantes que lucen en sus nombres un “ La Pica de … “ , el caso mas extremo esta muy cerca. ConCon y su serie de La Pica del Loro, Emeterio, La Gatita, Augusto, Juanito, Miguel, La Tía ….., pareciera que bastara con la auto nominación, eso es suficiente. A la pregunta ¿como nos ponemos?, se responde anteponiendo el ya manoseado “La Pica de”.
En Santiago no estamos muy lejos, no son pocos los que partieron como picadas en algún pasado lejano y hoy se afincan en la capital con inmensos restaurantes en los que comensales hacen cola los días top ( del Padre, la madre, de la secretaria , Fin de año ) para tomar alguna mesa y probar esa comida casera hecha industrialmente, que en algunos casos solo le falta el siniestro payaso de cara blanca y nariz roja con una M en el pecho, parado en la puerta.
Concuerdo en que es entretenido cuando celebras que salgan en el espectáculo esos grupos de danza chilena, los que coronan todo con el clásico sanguchado del festejado entre las bailarinas pascuenses. Si, ya, una vez pasa, pero cuando la repetición de la misma rutina se hace predecible no tiene gracia. Esto también pasa con sus comidas, la plateada sobre cocida, el puré instantáneo, el chancho en piedra industrial, el de “nouveauté de mode” Terremoto, como que ya parece comida de Mall.
Partamos de una base, para tener esta denominación tiene que tener al menos un 99% de camioneros comiendo en su interior, se permite un infiltrado ( yo ) y pare de contar. Hace un tiempo noté que existía un ciclo de vida, una génesis de las picadas de camioneros. Las Picadas nacen como una opción lógica. En tramos largos el chofer tenía que comer en algún momento y fueron así recibidos en casas de familia. Una señora que le sumaba un plato a su ración familiar para atender al camionero, luego cuando la voz se corría, en tal quilómetro hay una casa que recibe a camioneros, se encontraban compartiendo comida casera, simple es la casa lejos de casa, sanita para no enfermarse y no desconocer la mano de la patrona. Luego de un abundante plato y conversación incluida, se pasaban los datos de trabajos, del estado del camino y se ponían de acuerdo para formar caravanas y así evitar los asaltos o robos de camiones. Es común encontrarlas antes de una subida complicada, cerca de una retén de carabineros o luego de controles. La comida aquí es la clásica de casa, platos un poco mas abundantes, mucho ají, bien aliñadas. El camionero es conocido, amigo de la casa y un ingreso extra, en bebidas la de 2 litros compartida es la ley, de tragos nada ¡!.
